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作者：寶龍科技 日期：2021.09.13 閱讀：2571
《年報》顯示，移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源，是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
生態(tài)環(huán)境部日前發(fā)布《中國移動源環(huán)境管理年報（2021）》（以下簡稱《年報》），公布了2020年全國移動源環(huán)境管理情況。《年報》顯示，移動源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來源，是造成細顆粒物、光化學煙霧污染的重要原因，機動車污染防治的緊迫性日益凸顯。
2020年，全國機動車四項污染物排放總量為1593.0萬噸。其中，一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）排放量分別為769.7萬噸、190.2萬噸、626.3萬噸、6.8萬噸。汽車是污染物排放總量的主要貢獻者，其排放的CO、HC、NOx和PM超過90%。柴油車NOx排放量超過汽車排放總量的80%，PM超過90%；汽油車CO超過汽車排放總量的80%，HC超過70%。
此外，非道路移動源排放對空氣質(zhì)量的影響也不容忽視。非道路移動源排放二氧化硫（SO2）16.3萬噸，HC 42.5萬噸，NOx 478.2萬噸，PM 23.7萬噸。其中，工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶、鐵路內(nèi)燃機車、飛機排放的NOx分別占非道路移動源排放總量的31.3%、34.9%、29.9%、2.6%、1.3%。
2020年，各地按照中央決策部署，落實《柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)行動計劃》，全面開展清潔柴油車、清潔柴油機、清潔運輸、清潔油品行動，在推進運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、提升新生產(chǎn)機動車污染防治水平、規(guī)范在用機動車排放檢驗、強化非道路移動機械和船舶環(huán)保監(jiān)管、開展車用油品質(zhì)量專項檢查、建立完善移動源污染治理體系等方面取得了積極成效。
下一步，生態(tài)環(huán)境部將進一步加大工作力度，落實黨中央國務院決策部署，謀劃布局“十四五”移動源污染防治，深入推進柴油貨車污染治理攻堅戰(zhàn)，統(tǒng)籌“油、路、車、企”，提升移動源環(huán)境管理水平，有效降低移動源污染物排放，增強人民群眾藍天幸福感。
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